Créé par un garagiste, pour les garages indépendants

Le logiciel qui simplifie votre atelier et développe votre relation client.

Un devis préparé en quelques minutes, que le client valide depuis son téléphone. L'information passe de l'accueil à l'atelier sans être retapée. Et les rappels partent sans que personne n'y pense.

  • Le devis en quelques minutes — préparé depuis votre catalogue, envoyé, signé à distance.
  • Le client voit, comprend, accepte — photos des anomalies, décision ligne par ligne.
  • De l'accueil à l'atelier, l'info suit — le devis accepté devient l'ordre de réparation.
  • Rien ne se perd — rappels de rendez-vous, travaux reportés et avis clients repartent seuls.

Essai immédiat, sans installation ni compte — sur un jeu de données fictives

Illustration : un garagiste en bleu de travail, à son ordinateur sur le comptoir de l'atelier, deux véhicules sur ponts derrière lui.
Devis À valider
D-2026-00102
Pneu Hankook 205/55 R16 91V214,88 €
5 lignesTotal TTC 566,78 €
Ordre de réparation Urgent
OR #OR-2026-0142
Révision constructeur + contrôle du freinage
112 450 km2 anomalies signalées
Demande reçue Site
Émilie Moreau
Toyota Yaris WX-770-YZ — Révision
dim. 11 oct.8h00 - 9h30

Illustration IA — données de démonstration fictives.

Ce que vous y trouverez

Sept façons dont AutoMekio travaille pour votre garage

Devis assistés par IA

Un agent IA vous aide à préparer le devis. Vous gardez la main.

Indiquez le véhicule et les travaux à réaliser. AutoMekio est conçu pour réunir les pièces, les prix, les disponibilités et les temps de main-d'œuvre afin de vous aider à préparer le devis. Vous choisissez les propositions et validez avant l'envoi.

Moins de recherches et de préparation manuelle au comptoir.

Ce qui fonctionne aujourd'hui : la préparation du devis depuis votre catalogue — vos prestations, vos prix, vos temps. Une ligne dont le prix ou le temps manque est marquée « à compléter » et bloque l'envoi. AutoMekio n'invente ni prix, ni temps constructeur, ni diagnostic.

La recherche chez vos fournisseurs — pièces, disponibilités, délais — est en cours de développement. Le moteur existe dans le produit, mais il n'est connecté à aucun fournisseur réel : cela demande des accords que nous n'avons pas encore.

Essayer un devis
Éditeur de devis AutoMekio : prestations, pièces avec leurs références, main-d'œuvre, et les totaux à droite.
Écran Devis — l'éditeur, ses lignes et ses totaux.
Demande du client en ligne Réception dans Devis Préparation assistée Contrôle du garage Envoi Décision du client

Les deux étapes en turquoise sont celles où un humain décide. La machine prépare, vous tranchez, et le client choisit.

Démonstration interactive

Essayez le parcours : le véhicule, les références, le devis

Fonctionnalité en cours de finalisation

Voici ce que l'écran présente au comptoir quand les références arrivent : le prix auquel vous achetez, celui que le fournisseur conseille, la disponibilité, et qui a confirmé que la pièce va sur ce véhicule. Rien n'est retenu à votre place, et jamais la moins chère par défaut : la qualité d'une pièce de freinage est une décision que vous assumez devant votre client. Déplacez la marge, changez le prix ou le temps — les totaux suivent.

Scénario de démonstration sur données fictives : véhicule, références, prix et temps ne correspondent à aucun tarif réel. La préparation depuis votre catalogue fonctionne aujourd'hui dans le produit ; la recherche chez vos fournisseurs est en cours de finalisation et n'est connectée à aucun fournisseur réel.

Photos et validation

Votre client voit le problème. Il décide depuis son téléphone.

Photographiez l'anomalie et envoyez au client le devis des travaux proposés. Il consulte les éléments et peut accepter ou refuser à distance, sans revenir au garage.

Des explications plus claires, une décision mieux informée et un accord conservé dans le dossier.

  • Un niveau de gravité par constat, pas un seul pour tout le véhicule.
  • Le kilométrage et l'heure du relevé partent avec la photo.
  • Le client décide ligne par ligne : il accepte, reporte ou refuse, et il signe.
  • Le prix d'achat des pièces et votre marge ne sont jamais transmis à sa page.
Illustration : un technicien en bleu de travail photographie avec son téléphone le disque de frein d'un véhicule sur pont.
Constat de l'atelier À surveiller
Freinage arrière
Disques marqués et plaquettes en limite à l’arrière
112 450 kmVisible par le client
Page client À prévoir
Disques et plaquettes de frein arrière196,80 €
Le constat du technicien est repris sous la ligne qu'il justifie.

Illustration IA — données de démonstration fictives.

Voir cet enchaînement en images →

Accueil en ligne

Votre accueil en ligne reste ouvert, même quand l'atelier ferme.

Vos clients peuvent demander un rendez-vous ou un devis depuis votre site, à toute heure. Retrouvez les demandes dans AutoMekio : les demandes de devis dans l'espace Devis, et les demandes de rendez-vous dans le parcours prévu pour leur traitement. Vous gardez la maîtrise de votre planning.

Captez les demandes du soir et du week-end sans rester au téléphone.

C'est votre accueil en ligne qui reste ouvert, pas l'atelier. Vous recevez des demandes : vous les validez, et c'est cette validation qui crée l'ordre de réparation et envoie la confirmation au client. Rien n'entre dans votre planning sans votre accord.

Illustration : une cliente assise dans son salon prend rendez-vous depuis son téléphone.
Demande reçue Site
Émilie Moreau
Toyota Yaris WX-770-YZ — Révision
« Voyant entretien allumé depuis la semaine dernière. »
dim. 11 oct.8h00 - 9h30
Réservation en ligne
3 demandes à traiter
Valider crée l'OR et confirme au client.

Illustration IA — données de démonstration fictives.

Prêt et location

Leur voiture reste à l'atelier. Vos clients restent mobiles.

Centralisez la disponibilité de vos véhicules, les réservations et les documents de mise à disposition. Préparez le contrat et documentez l'état du véhicule au départ et au retour.

Du contrat au retour du véhicule, gardez une trace claire.

  • Un schéma du véhicule sur lequel vous posez les repères : chaque dégât est situé, pas seulement décrit.
  • Photos à l'appui de chaque anomalie, au départ comme au retour.
  • Comparaison départ / retour : ce qui était déjà là, et ce qui ne l'était pas.
  • Contrat et signatures du client et du garage, conservés au dossier.
  • Planning des véhicules et pré-réservations.

Prêt et location sont deux choses distinctes. Un prêt peut basculer en location payante, avec un tarif journalier et un forfait kilométrique que vous réglez. AutoMekio calcule le montant dû ; il n'émet pas la facture — celle-ci reste établie dans votre logiciel de gestion.

Les dégâts sont constatés et photographiés par vous. Aucune détection automatique de dommage n'est effectuée par le logiciel.

Écran Véhicules de prêt : parc, véhicules disponibles, en prêt et planifiés, dégâts constatés au départ, contrat et photos départ/retour.
Écran Véhicules de prêt — le parc, les dégâts constatés, le contrat et les photos départ / retour.
Relances et campagnes

Gardez le contact entre deux passages à l'atelier.

Retrouvez les clients à contacter pour leur entretien et préparez des campagnes adaptées : révision, contrôle technique ou prestations saisonnières.

Votre fichier client devient un outil pour entretenir la relation et susciter de nouveaux rendez-vous.

  • Les échéances de contrôle technique et de vidange sont calculées sur l'historique réel du véhicule.
  • Un rappel s'arrête de lui-même dès qu'un rendez-vous est pris.
  • Les travaux qu'un client a refusés restent attachés à son véhicule et réapparaissent dans son historique au passage suivant.
  • Les campagnes ne partent qu'aux clients qui ont donné leur accord, et jamais à un désinscrit.
Écran Rappels CT et vidange : rappels envoyés, relances, clients revenus, et la liste des échéances à venir avec leur statut.
Écran Rappels CT et vidange — les échéances à venir ; un rappel s'arrête dès qu'un rendez-vous est réservé.

Un travail reporté ne doit pas être oublié.

Retrouvez les travaux refusés ou reportés dans l'historique du véhicule et reprenez le devis lorsque le client souhaite revenir.

Ces travaux ne déclenchent pas d'envoi automatique : ils vous sont présentés à l'ouverture du dossier, et c'est vous qui décidez de les reproposer.

Bloc « Travaux conseillés refusés » dans l'historique du véhicule : la date, le numéro du devis, le motif « Trop cher », la ligne « Embrayage complet — 1 180,00 € » et le bouton « Reprendre dans un nouveau devis ».
Dans l'historique du véhicule — ce qui avait été refusé, son motif et son montant.
Devis complémentaire reconstruit : pièce et main-d'œuvre de l'embrayage reposées, et l'avertissement « 2 lignes à compléter bloquent l'envoi ».
Le devis est reconstruit d'un clic — et ce qui manque bloque encore l'envoi.
Avis clients

Facilitez le prochain avis de vos clients satisfaits.

Après une intervention, envoyez une invitation à partager un avis et suivez les demandes depuis AutoMekio.

Aidez les futurs clients à découvrir les retours sur votre garage.

  • Un client qui a déjà laissé un avis n'est plus sollicité.
  • Les demandes envoyées et les retours sont suivis au même endroit.

La relecture automatique de votre fiche Google est en cours de développement : elle demande un accès que nous n'avons pas encore obtenu. Aujourd'hui, AutoMekio vous aide à solliciter l'avis et à suivre vos demandes.

Écran Avis clients : trois clients en attente de réponse, la mention « Fiche Google non connectée », et le rapport de la période — avis obtenus, clients sollicités, sans réponse, taux de réponse et note moyenne.
Écran Avis clients — les demandes en attente et le rapport de la période. Données de démonstration fictives.
Le parcours

De la prise de rendez-vous à la restitution, un parcours plus simple.

Une intervention ordinaire, vue des deux côtés : celui du garage, et celui du client.

  1. Avant la visite Le client demande un rendez-vous ou un devis depuis votre site, à l'heure qui l'arrange. Vous validez.
  2. Pendant l'intervention Les étapes avancent dans l'ordre de réparation. Le technicien constate une anomalie, la photographie et lui donne un niveau de gravité.
  3. La décision Le client reçoit la proposition sur son téléphone, avec la photo et le prix. Il accepte, reporte ou refuse, ligne par ligne, et il signe.
  4. La restitution Quand le véhicule est prêt, vous en informez le client en un geste depuis le dossier.
  5. Après la visite Une invitation à laisser un avis, puis les échéances d'entretien qui reviennent vous chercher au bon moment.
Page client : chaque ligne du devis porte sa décision — acceptée, reportée ou refusée.
Écran Page client — la décision, ligne par ligne.

L'information de disponibilité est envoyée par le garage, au moment qu'il choisit — elle n'est pas déclenchée automatiquement par le logiciel.

Atelier

Suivez chaque intervention, du début des travaux à la restitution.

Retrouvez les travaux à réaliser dans l'ordre de réparation, faites avancer les étapes et démarrez les chronos des interventions. Votre équipe suit l'avancement du véhicule et le client peut être informé des étapes de sa réparation.

  • Le workboard : cinq colonnes communes à tous les garages, et vos propres étiquettes d'atelier par-dessus.
  • Le chrono par dossier, comparé au barème annoncé — et mis en pause tout seul s'il a été oublié ouvert.
  • Le planning par technicien, la capacité réelle et les absences.
  • Les fiches clients et l'historique des véhicules, accessibles depuis le dossier.
  • Sur téléphone pour vos techniciens : leur ordre de réparation, leurs constats, leurs photos et leurs heures.

Les messages au client — confirmation, véhicule prêt — partent quand vous le décidez. AutoMekio les prépare et garde la trace de ce qui est parti ; il ne les envoie pas à votre place.

Écran des ordres de réparation : filtres par état, planning par technicien, barème et chronomètre par dossier, et la mention « 1 chrono actif ».
Écran Ordres de réparation — les états, le planning par technicien, le barème et le chrono.
Workboard AutoMekio : colonnes Planifié, Arrivé, En cours, Terminé, Livré, avec les cartes véhicules et leurs étiquettes d'atelier.
Écran Workboard — les cinq colonnes et vos étiquettes d'atelier.
Essayez vous-même

Combien de temps vous faut-il pour faire ce devis aujourd'hui ?

Entre le client au téléphone, la recherche de la pièce, le temps barémé et la saisie, comptez ce que ça vous prend un mardi matin. Puis faites le même devis ici. Le chronomètre est réel : il mesure votre temps, pas le nôtre.

MAutoMekio Démonstration — données fictives
léger à charger, plus simple à maintenir (remplacer une capture suffit), et ça se fige sur l'étape qu'on veut regarder d'un clic. ════════════════════════════════════════════════ -->
En mouvement

Cinq séquences, de quinze à vingt-trois secondes

Les mêmes écrans, enchaînés. Le bouton Pause arrête la séquence sur l'étape en cours : vous lisez à votre rythme, et vous repartez quand vous voulez.

Captures réelles de l'application, jeu de données de démonstration.

Notre histoire

D'abord développé pour notre garage. Aujourd'hui pensé pour le vôtre.

AutoMekio est né de notre quotidien de garagistes : préparer les devis, organiser les interventions, informer les clients et suivre leur entretien. Nous l'avons développé pour faciliter ce travail dans notre propre atelier, puis avons décidé de le proposer à d'autres garages indépendants.

« Avant de vouloir le vendre aux autres, nous avons commencé par l'utiliser pour résoudre nos propres problèmes. »

C'est aussi pourquoi nous cherchons aujourd'hui des garages partenaires : pour savoir ce qui fait vraiment gagner du temps ailleurs que chez nous, et dans quel ordre construire les connexions qui vous manquent.

Les problèmes de départ

  • Un devis prend trop de temps Chercher la pièce, trouver le temps, saisir les lignes, calculer, puis expliquer au client.
  • Les mêmes informations reviennent partout À l'accueil, sur le devis, sur l'ordre de réparation, dans le suivi, puis dans le message au client.
  • L'atelier manque de visibilité « Où en est cette voiture ? » « Le client a-t-il donné son accord ? » La réponse devrait être à l'écran, pas dans une tête.
  • Trop de choses reposent sur la mémoire Le contrôle technique, la vidange, la demande d'avis — et les travaux reportés, qui ne devraient pas disparaître pendant six mois.
  • Les clients attendent autre chose Ils prennent un rendez-vous, suivent une livraison et signent un document depuis leur téléphone. Ils attendent la même simplicité de leur garage.
Démonstration

Découvrez ce qu'AutoMekio peut apporter à votre garage.

Voyez les parcours en action et échangeons sur les besoins de votre atelier.

Questions fréquentes

Ce qu'on nous demande en premier

AutoMekio remplace-t-il mon logiciel de facturation ?

Non, et ce n'est pas l'objectif. Vous gardez le vôtre. AutoMekio automatise ce qui se passe autour : rendez-vous, devis, atelier, relation client. La transmission vers EBP est en cours de développement et n'est pas disponible aujourd'hui : l'écran prépare les dossiers prêts à facturer et dit ce qui leur manque, mais le bouton de transmission est désactivé.

Combien de temps faut-il pour démarrer ?

L'essentiel du temps passe dans la saisie de votre catalogue — vos prestations, vos prix, vos temps. C'est ce qui fait ensuite la rapidité des devis. Nous le faisons avec vous pendant le pilote, et nous chiffrerons honnêtement cette durée avec les premiers garages plutôt que de l'annoncer à l'avance.

Mes clients doivent-ils installer une application ?

Non. Ils reçoivent un lien par SMS ou par e-mail et ouvrent une page web sur leur téléphone. Rien à installer, aucun compte à créer.

Les rendez-vous pris en ligne sont-ils confirmés automatiquement ?

Non, et c'est volontaire. Vous recevez des demandes, vous les validez. La validation crée l'ordre de réparation et envoie la confirmation au client. Rien n'entre dans votre planning sans votre accord.

L'IA invente-t-elle des prix, des temps ou des diagnostics ?

Non. Elle pose les prestations, les pièces et les temps depuis votre catalogue. Une ligne dont le prix ou le temps manque est marquée « à compléter » et bloque l'envoi : rien ne part au client sans que vous l'ayez validé. C'est ce que résume la phrase du produit — « L'IA prépare. Vous validez. »

AutoMekio cherche-t-il les pièces et leurs prix chez mes fournisseurs ?

Pas aujourd'hui. Le moteur de recherche existe dans le produit, avec ses prix, disponibilités et délais, mais il n'est branché à aucun fournisseur réel : cela demande des accords que nous n'avons pas encore. Dans un garage, une ligne part donc directement en « à commander », et c'est l'accueil qui la fait avancer. Aucune commande n'est jamais passée automatiquement.

Combien ça coûte ?

Le tarif n'est pas arrêté : nous sommes en phase de validation avec nos premiers garages. Les conditions du programme pilote sont présentées avant toute activation, jamais après.

Est-ce que ça convient à la carrosserie ?

Pas aujourd'hui. Le chiffrage carrosserie et l'expertise ne sont pas couverts. AutoMekio s'adresse pour l'instant aux garages de mécanique générale, à l'entretien rapide, aux spécialistes du pneumatique et aux ateliers spécialisés.

Mon garage apparaîtra-t-il avec son propre nom et son logo ?

La personnalisation complète de l'identité du garage — nom, logo, couleurs sur les documents et les pages envoyés à vos clients — est en cours de développement. C'est l'un des points que nous mettons au point avec les premiers garages pilotes, et nous vous dirons précisément où nous en sommes avant toute mise en service.

Transparence

Ce que nous ne promettons pas

L'opacité est le reproche le plus constant fait aux logiciels de notre catégorie. Autant écrire d'emblée ce qui n'est pas disponible.

  • La transmission vers EBP n'est pas disponible. L'application prépare les dossiers prêts à facturer et dit ce qui leur manque ; la transmission automatique n'est pas branchée. Le bouton existe et il est désactivé.
  • Aucun autre logiciel de comptabilité n'est annoncé tant qu'il n'a pas été réellement étudié.
  • La recherche de pièces chez les fournisseurs n'est pas en service. L'architecture existe et elle est testée, mais elle attend des accords avec de vrais fournisseurs de données. Aucun prix fournisseur n'est simulé dans un garage réel.
  • Nous n'affichons aucun chiffre de résultat. Pas de taux d'acceptation, pas d'heures économisées, pas de retour sur investissement. Ils viendront des garages qui l'utilisent, mesurés, ou ils ne viendront pas.
  • Les conditions du programme pilote sont présentées avant toute activation, jamais après. Nous n'affichons pas de tarif aujourd'hui : il sera arrêté avec les premiers garages partenaires, pas contre eux. Personne n'est engagé sans avoir vu les conditions, écrites.
Programme pilote

Rejoignez les premiers garages AutoMekio

AutoMekio est né dans un garage indépendant et y tourne tous les jours. Nous cherchons quelques garages partenaires pour les premiers déploiements : vous nous dites ce qui ne va pas, nous le corrigeons, et vous pesez sur les prochaines automatisations. Ce n'est pas un essai gratuit déguisé — c'est un échange de travail.

Quelle tâche vous fait perdre le plus de temps ?
Souhaitez-vous une démonstration ?

Ces informations servent uniquement à vous recontacter dans le cadre du programme pilote AutoMekio. Elles ne sont ni revendues, ni utilisées pour autre chose, et aucune campagne commerciale automatique n'est déclenchée. Rien de ce que vous avez fait dans la démonstration plus haut n'est transmis avec ce formulaire. Vous pouvez demander leur suppression à tout moment.